捷運綠線沿線共構站，以G9站的開發面積最大，最受矚目。陳恒芳攝

台中捷運綠線明年就要通車，全長16.71公里的捷運線，共有18個站點，未來將是台中大眾運輸的首個骨幹，關於綠線捷運的3個「之最」，也相當值得注意。
 
在18個站點中房價最低的，是位於烏日區九張犁的G14站，根據住商不動產統計2016年下半年成交資料，該站平均單價僅12.6萬元，較其他站點低16%~45%。
 
而目前推案量最大的，是位在文心路、中清路口的G7站，走路10分鐘的距離內，現在就有6個建案在賣，且多是惠宇、寶璽、德鑫、勝美等知名建商。

2017年02月24日

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中捷運綠線電聯車原型車10日在日本舉行出廠典禮(圖：台北市政府)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台中捷運綠線機電系統工程標關鍵的電聯車原型車2017年1月10日在台北市政府捷運工程局余念梓副局長的見證下，製造商川崎重工業株式會社(簡稱KHI)在日本兵庫工廠(Hyogo Factory)舉行電聯車出廠典禮，象徵台中捷運綠線機電系統工程邁入重要里程碑。
 
台北捷運局說明，KHI公司曾先後參與生產台北捷運系統淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線之電聯車。10日出廠的電聯車，為台中捷運綠線中運量無人駕駛鋼軌鋼輪系統，每列車由2節車廂組成，車廂之間設有車間走道可供乘客通行，外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，亮麗的車廂外觀、以及色彩鮮明的內裝充份表現出日本細緻的工業設計。