台中市自由路與台灣大道口的舊遠東百貨商圈及綜合大樓，因中區沒落閒置16年。（張妍溱攝）
舊遠百與綜合大樓」都更會掛牌成立。（張妍溱攝）
台中市自由路與台灣大道口的舊遠東百貨，曾是中區最繁榮的商業區，為許多台中人的共同生活記憶；但歷經2次大火及商圈轉移，整個中區沒落連帶緊鄰的綜合大樓閒置16年；「舊遠百與綜合大樓」都更會今早掛牌成立，台中市長林佳龍與地方人士開心揭牌，場面熱鬧，為中區的復甦注入一股活力。
林佳龍指出，舊遠百是指標性都更案，未來搭配鐵路高架化以及柳川、綠川整治，綠空鐵道與文化城中城，「舊城新生」相信恢復中區昔日繁榮指日可待；並表示自己與中區共存亡若不救中區就不配當市長，市府將全力支持讓都更案順利並盡快完成。
台灣屋齡逾30年老房子高達384萬戶，老屋不僅居住品質差，還有安全疑慮，
誰也無法保證，一旦地震來了，會發生什麼事，家中老人上下樓梯，更是舉步維艱。
許多人有都更夢，因為重建後，房子價值不只翻倍，生活品質更能提升，也有助市容改善。
但，喊了多年的都更，進度卻是牛步化，
如今，政府全力推動老屋更新，政策利多大放送，老宅更新的美夢似乎見到一道曙光。
途徑1.自力更新
老屋
不動產寒冬中，首件具代表性，可說今年以來最大的都更案即將出籠。金融圈消息人士透露，歷時20年、位於台北捷運忠孝復興站旁的「正義國宅」都更案，終於將取得建照；該案將由土地銀行與三圓建設攜手合作，一取得執照後，馬上會啟動聯貸籌組，目前暫訂聯貸金額為100～110億元。
土銀先前就是正義國宅都更案的信託銀行，如今即將展開聯貸籌組，土銀也躍為這宗百億元聯貸案的管理銀行；據土銀內部規畫，預計將找8～10家參貸行，其中，兆豐銀應有機會出任擔保品管理銀行。
儘管近來因為房屋稅問題影響新成屋的買氣，很多建商特別向市政府申請延後取得使用執照，但行庫主管表示，從動工起算到完工，得花3年時間，因此正好可以避房屋稅的「風頭」。
根據目前聯貸架構規畫，該聯貸案為期3年，融資成數大約在7成左右，至於利率，相較於半年多前土建融案的利率還維持在2.7％以上的高檔，現在由於央行已鬆綁土建融的管制，加上不動產景氣不佳，因此利率已直直降，利率水準約在2～2.2％。
此外，該都更案整個地坪將超過1,500坪，擬採取「住商複合大樓」模式動工，其中地上1至4樓規劃作為商場，5樓以上為住宅。
據指出，該案除了原住戶，還涉及國產署、台北市政府的土地，且所占比重不低，原住戶持地總比重大約61.92％、國產署占37.44％、北市府占0.63％，合計政府公家單位占比就超過1/3，因此未來將進行權利變換。
金融圈人士指出，正義國宅位於捷運忠孝復興站旁，緊臨SOGO忠孝復興館，可說是台北市最具有指標性的大型都更案，正由於地處忠孝商圈最為精華地段，因此原住戶整合不易，歷時20年才終於完成，且期間還歷經建商換手，以及住戶王克強遭槍殺事件，可說波折連連。
2017房市10大趨勢，超級豪宅佔重要角色
2017房市10大趨勢，多圍繞豪宅與老宅打轉。據市調業者彙整資訊與政策指出，10大趨勢，分別是「豪宅推案量井噴」、「產品超M型化」、「沒有鮭魚，只有禿鷹」、「漣漪效應轉為脫鏈效應」、「奧梨子變蘋果」、「老屋重建成為降價的引信？」、「搶照潮再起」、「都更案遍地開花」、「救市與健全化政策並行」、「房貸餘額再創新高」等。
就豪宅動向來看，光是台北市、高雄市豪宅全年推案量體，就達2400億元，而坪數動輒超過300~500坪的超豪宅興起，與低總價市場青睞的小宅產品，將使推案型態更往M型化趨勢發展。
至於豪宅推案量增，是否將推升整體行情，《住展》雜誌企研室經理何世昌認為，「以往在多頭時期，豪宅案會產生『漣漪效應』，周邊建案會比價跟漲。但在房市轉為買方市場後，取而代之的是『脫鏈效應』。即真豪宅案依然穩守高價，但一般住宅案則得持續降價，才能獲得自住客青睞。」
而老宅隨著行政院通過「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例」草案後，因給予1.4倍容積獎勵，何世昌預言：「買爛房子來開發推案，勢必比買素地更有利可圖。尤其，單一產權、大面積土地的老舊大樓更具姿色。」甚至隨著建商購入標的物的容積單價下降，推案成本會比傳統建案低，可能開啟另一波價格戰。（詹宜軒／台北報導）
資料來源：
一例一休＋油價飆 衝擊大
〔記者盧冠誠／台北報導〕一例一休造成通貨膨脹蠢動，國際油價又試圖挑戰每桶六十美元大關，且美國聯準會（Fed）重啟升息循環，市場預期，腹背受敵的中央銀行，恐提前於第二季調升利率
。
美國聯準會（Fed）（法新社資料照）
央行去年第三季終結降息循環，外界原本評估，因台灣產出缺口仍為負，至少上半年都難跟隨Fed升息步伐；不過，一例一休帶給國內通膨的衝擊超乎預期，對以維持物價穩定為最優先考量的央行來說，將倍感壓力。
穩定物價 央行腹背受敵
針對一例一休實施後的當前物價情勢，央行總裁彭淮南日前於行政院記者會表示，根據中華經濟研究院估計，對今年消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率將增加○．二至○．四個百分點，預期全年通膨率約一．二六至一．四六％，尚在可接受範圍內。
但彭也強調，若ＣＰＩ年增率超過二％會有動作，央行必要時將採行妥適因應措施，包括利率調整、貨幣數量控制等。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中清泉崗機場升級為「台中國際機場」，為讓聯外交通更加便利順暢，台中市政府規劃推出3條「機場快線」公車路線，其中「國美館-台中國際機場線」將於1月23日正式通車營運，此路線首開亞洲先例，以全電動公車作為機場聯外路線營運之用，停靠站點鄰近各大旅館與飯店，不僅方便離島及來自港澳、日韓、星馬的背包客到台中觀光，更能落實節能減碳。
台中國際機場快線電動公車2017年1月9日舉行啟用儀式，交通局長王義川與觀光旅遊局長陳盛山等人均到場，共同宣告路線即將啟用；市議員陳世凱、楊典忠、捷順公司董事長郭修祥、台中國際航空站主任張瑞澍，以及市議員江肇國、王立任辦公室代表也都共襄盛舉，並一同試乘電動公車，體驗低碳運輸的舒適感。
交通局長王義川表示，台中國際機場聯外交通相當重要，市府規劃推出3條「機場快線」公車路線：「國美館-台中國際機場線」(經烏日高鐵站)、「台中火車站-台中國際機場線」(經台灣大道)、「逢甲夜市-台中國際機場線」(經中清路)。沿線有許多飯店與知名民宿，相信對港澳、星馬、日韓的背包客將是非常方便的聯外運輸系統；而對台中市民與彰化、南投的朋友，透過接駁公車前往台中國際機場搭機，往返機場也將更為便利。
王義川強調，此次從1月23日要開通的「國美館-台中國際機場線」，採取全電動公車路線，這是亞洲第1條以電動公車來做聯外運輸系統；而業者在此路線投入8輛全新電動公車營運，另外市區公車路線將再加入2輛全新電動公車，使台中市電動公車數量來到52輛，超越目前擁有44輛電動公車領牌數的桃園市，成為台灣電動公車使用率最高的縣市；對於市府推動減少移動汙染源帶來的空汚也有所助益。
王義川也肯定業者主動結合深受小朋友歡迎的卡通人物行銷宣傳，這條路線也代表台中國際機場的聯外交通正式進入綠能、快速、安全的運輸系統；至於搭乘方式，團體採取全預約模式，民眾需於3天前進行預約，每次搭乘的金額為100元。
觀旅局長陳盛山則提到，市府規劃推出3條「機場快線」公車路線，其中「國美館-台中國際機場線」即將正式通車營運，這是交通局、觀旅局及台中國際機場航站共同力促的第1條機場快線通車；近兩年在市府的努力下，亞洲國際航線越開越多，接續將包括1月15日越南最大廉航公司「越捷航空」從台中到胡志明市航線增加，未來還有曼谷及澳門航線於3月底均會陸續開通等，將能嘉惠更多旅客來往台中。
交通局指出，據統計，台中市電動公車平均妥善率高於98％以上、車輛行駛續航力超過300公里，電動公車使用率大幅提升，透過編列電動公車營運費用，鼓勵業者汰換電動公車，逐步打造台中低碳城市。
內政部實價網推出「歷次移轉紀錄」查詢服務。圖取自內政部實價網
房市又出現變數，內政部實價網推出「歷次移轉紀錄」查詢服務，房仲業表示，這將讓房價跌勢無所遁形，屋主、房仲失去撐盤藉口，房價已下修的社區可能加速下修。
內政部實價網本來僅有當次交易資料，一月起新增「歷次移轉交易明細」，同一物件，只要在2012年8月實價登錄上路以後有兩次以上交易，所有的交易都會列出成交價格明細。
台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示，實價網採區段化，以30號為一個區段，一般民眾只能知道大概位置或某一社區，很難知道交易是哪一戶，房仲業者也必須進一步比對才能確定，但有時也查不出來。
陳炳辰說，現在民眾買屋都用該路段或社區，實價資料最低成交價格來殺價，但此一模糊空間，讓屋主面對買方殺價時，可用不同社區、不同座向或不同棟來抵抗，堅持房價並未明顯下跌或根本沒跌。
但有了歷次移轉紀錄，由於同一戶所有交易價格一清二楚，社區房價是漲是跌已無所遁形，屋主、房仲不能再用不同面向、不同棟來解釋，買方清楚趨勢，下殺力道會更重，屋主擔心房價續跌，心態也會更軟。
住商不動產企研室主任徐佳馨表示，美國房地產公開資訊早就有此類資料，內政部實價網新增的歷次交易資訊，可說與國際接軌，此一資訊，在房市多頭時可能加快房價上漲，但若處於空頭市場期間，對價格下跌也會雪上加霜。
陸版肥咖條款上路，台商急於挪移資金，台灣豪宅市場可能成為避風港。銀行業者指出，台商想辦法把資金從大陸搬出來，必須要有地方停泊，台灣豪宅市場行情經過一段修正，加上相關稅負放寬，成為台商青睞的標的。
台灣豪宅市場在過去政策連串打房下，買盤明顯縮手，價格跌幅也相當可觀，成交價比建商開價打六、七折的都有，但是從去年底開始，北、中、南的豪宅市場買家漸漸「重出江湖」。
銀行業者指出，不只台商老闆、大股東，高階台幹也把錢搬回台灣，最熟悉與簡便的方式，就是拿來買到豪宅；尤其豪宅價格下跌一段時間後，進場價格相對合理，買豪宅既可避開肥咖條款查稅，還可為人民幣貶值避險，也有利於資產保值。
一家上市建商高階主管表示，去年底該公司豪宅案的買家有增加跡象，而且來買的不是來自香港、大陸的炒家，而是台灣人，只是不確定其買房的資金是否是自大陸調回來的。
銀行從事金融商品行銷（TMU）的高層主管指出，該行服務的台商大戶，因應肥咖條款，把錢想辦法搬回台灣的規模顯著增加，考量風險，這些大戶不會把資金投入金融商品操作、投資理財，而是去買豪宅，還不見得需要銀行協助融資。
銀行業者指出，大陸肥咖條款大查稅對象是資產規模人民幣600萬元以上的非居民，因此許多台商、高階台幹，第一就是想辦法把大陸境內的個人資產降到人民幣600萬元以下。這些中小台商、台幹大多數沒有美國籍，不怕台、美合作美國肥咖條款查稅，因此把錢搬回台灣買豪宅；也有客戶為降低大陸境內資產金額，透過在大陸賣房的方式，請願意低接的台灣朋友，在台灣支付其新台幣作為買房價金，就這樣在檯面下把大陸資金轉回台灣。
個人於2016年1月1日後出售配偶贈與之房地，請留意是否屬於新制之課稅範圍
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部國稅局表示，納稅義務人常詢問個人於2016年1月1日後出售配偶贈與之房地是否屬於所得稅法第4條之4規定(以下稱房地合一新制)之課稅範圍？
國稅局說明，房地合一新制課稅範圍以2016年1月1日起交易下列房屋、土地者：(一)2016年1月1日以後取得之房地、(二)2014年1月2日以後取得之房地，且持有期間在2年以內者。另依房地合一課徵所得稅申報作業要點規定，個人取自其配偶贈與之房地，得將配偶持有期間合併計算。
該局舉例說明，甲君於2016年1月份出售其配偶乙君在2015年4月贈與之房地，而該房地係乙君於2010年5月取得，雖然甲君是在2014年1月2日以後取得房地，但甲君之持有期間得併計乙君之持有期間，併計後之持有期間已超過2年，其出售房地時應適用舊制課稅規定，甲君應於2017年5月份將房屋之財產交易所得併同其他各類所得辦理綜合所得稅結算申報。
該局補充說明，乙君若於2016年1月1日以後將房地贈與甲君後出售，因甲君取得房地時點於2016年1月1日以後，則甲君應適用房地合一新制課徵所得稅，惟於認定適用稅率及自住房地之持有期間時，甲君持有期間仍得合併計算夫妻之持有期間。
該局提醒，納稅義務人若在2016年1月1日後出售配偶贈與之房地，請多加注意是否適用房地合一新制，如屬新制課稅範圍應於房屋、土地完成所有權移轉登記之次日起算30日內自行檢附相關文件向戶籍所在地稽徵機關辦理申報所得稅，以免未依規定期限辦理申報，除補稅外尚需處以罰鍰。
房產 (10)
